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현대자동차

[주식스터디_2022] 현대자동차 넥쏘 수소전기차 중국 보급!!!! & 유니크주가 현대차, 中 하이난성 NEV사업 추진…이혁준 총경리, 당간부와 협의 ■업계에 따르면 이혁준 현대차그룹 중국유한공사(HMGC) 총경리는 21일 중국 하이난성에서 열린 '2022 보아오(博鰲) 포럼'에서 하이난성 펑 페이(冯飞) 성장(하이난 당위원회 부서기)와 회동을 갖고 NEV 사업 관련 청사진을 그렸다. 펑 페이 성장은 하이난성 자유 무역 항구 건설 계획을 언급하면서 효과적인 정책과 조치 등을 통해 자유무역항을 글로벌 거점으로 만들겠다는 포부를 밝혔다. 그러면서 현대차그룹에 NEV 산업과 제조업 분야에서 교류 협력을 강화하고 공동 발전을 도모하자고 제안했다. 현대자동차 넥쏘 수소전기차 ■이 총경리는 하이난의 우수한 생태 환경과 자유 무역항의 발전 가능성을 높게 평가했다. 현대차그룹이 오랜 기간 글로벌 수.. 더보기
[주식스터디_2022] 현대자동차 넥쏘 수소전기차 중국 구매 보조금혜택 & 유니크주가 현대차, 中 하이난성 NEV사업 추진…이혁준 총경리, 당간부와 협의 ■업계에 따르면 이혁준 현대차그룹 중국유한공사(HMGC) 총경리는 21일 중국 하이난성에서 열린 '2022 보아오(博鰲) 포럼'에서 하이난성 펑 페이(冯飞) 성장(하이난 당위원회 부서기)와 회동을 갖고 NEV 사업 관련 청사진을 그렸다. 펑 페이 성장은 하이난성 자유 무역 항구 건설 계획을 언급하면서 효과적인 정책과 조치 등을 통해 자유무역항을 글로벌 거점으로 만들겠다는 포부를 밝혔다. 그러면서 현대차그룹에 NEV 산업과 제조업 분야에서 교류 협력을 강화하고 공동 발전을 도모하자고 제안했다. ■이 총경리는 하이난의 우수한 생태 환경과 자유 무역항의 발전 가능성을 높게 평가했다. 현대차그룹이 오랜 기간 글로벌 수소 에너지 사업을 적극 전개.. 더보기
[주식스터디_2022] 정의선회장 현대자동차 DNA 수소전기차 해봤나? ---->> 유니크투자전략 어떻게 현대차의 DNA를 바꿀 생각이신가요. ▶수소차 장기 비전이 궁금합니다. “수소전기차는 저희가 원하는 목표가 있지만 그것을 달성하는데 조금 딜레이가 될 수도 있겠습니다. 저희도 더 잘하려고 노력하고 있습니다만 시행착오라 할 수 있는 부분이 있어서 조금 딜레이가 될 수 있겠습니다. 그러나 최대한 당겨서 하려고 하고 있습니다. 수소전기차를 , 조금 에러가 있는 부분이 있기 때문에 그런 것들을 수정하는 것이 시급하고 중요한 부분입니다. 기계, 화학, 소재, 이런 부분에 신경을 쓰고 투자를 많이 해서 육성을 해야 한다는 반성을 하고 있습니다. 일본이 워낙 그런 쪽이 강합니다. 지금부터라도 좀 수치를 끌어올리는 게 필수적이라고 보고 있습니다.” ▶미국 시장에서 혼다를 제쳤습니다. 현대차뿐만 아니라 전반적인 .. 더보기
[주식스터디_2022] 현대자동차 제3세대 수소전기연료 개발주력 & 유니크투자전략 아직 배고픈 정의선 회장, 불안한 1위 수소차 '강 드라이브' ■정 회장의 우선 목표는 오는 2025년까지 수소 사업을 안착시키는 것이다. 현대차그룹은 2025년까지 미래 사업 역량 확보 등에 60조1000억원을 투자하고 자동차 부문 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5%대를 달성하겠다는 방침이다. 수소 사업 관련 투자액은 지난 2019년 10조4000억원에서 14조9000억원으로 크게 증가했다. ■스마트 모빌리티 디바이스와 스마트 모빌리티 서비스의 2대 사업 구조에도 수소연료전지 기반 사업인 수소(H2) 솔루션을 새롭게 추가했다. 또한 수소연료전지 차량 개발을 넘어 수소연료전지 시스템 기술을 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 현대차는 기존 넥쏘에 탑재된 수소연료전지보다 한 단계 위인 3세대 수소연료전지 .. 더보기
[주식스터디_2022] 현대자동차 수소차 중국 구매보조금 혜택 & 유니크투자전략 현대차 수소차 '넥쏘' 中 보조금 날개 달았다…베이징 NEV 승인 ■현대자동차가 중국 규정을 적용한 현지형 수소연료전지차량(FCEV) '넥쏘'가 보조금 혜택을 등에 업고 현지 신에너지차(NEV) 시장에 본격 투입된다. 중국형 넥쏘는 이번 정식 인증으로 현지 보조금 혜택을 누릴 수 있게 됐다. 구체적인 보조금 지급안이 공개되지 않았으나 중국 국고 보조금과 지방정부 보조금을 감안하면 가격은 국내 가격보다 100만원 가량 저렴할 것으로 분석된다. ■무엇보다 '중국형 넥쏘'는 현대차가 중국 시장에 최초로 선보이는 FCEV 모델이라는 점에서 이목이 쏠릴 것으로 예상된다. 앞서 홍보와 광고 활동도 나선 상태다. 지난 1월 광고 모델로 중국의 유명 스노보드 선수 중 한 명인 장이웨이를 기용, 2022 베이징 동계올림.. 더보기
[주식스터디_2022] 현대자동차 미국,중국 세계자동차 시장투자 & (주)유니크투자전략 현대차, 최대 車시장 미국·중국서 '전기차'로 승부수 현대·기아차의 최대 전략시장으로 꼽히는 중국에서도 투자를 강행하고 있다. ■현대차와 중국 베이징자동차의 합작 법인인 베이징현대는 자본금을 9억4218만달러(약 1조2000억원) 늘리기로 했다. 이를 통해 전기차 사업 확대를 추진한다는 계획이다. 베이징현대는 "증자의 주요 목적은 운영 안전성을 강화하고 중국 자동차 산업의 전동화에 필요한 추가 투자 수요에 효과적으로 대응하기 위한 것"이라고 설명했다. 현대차는 특히 중국에서 부진을 면치 못하고 있다. 현지업체와 합작해 사업을 하는 중국 법인의 경우 2017년 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 사태 이후 계속 적자를 기록하고 있다. 중국 시장 판매량은 2016년 114만대로 정점을 찍었으나, 이후 .. 더보기
[주식스터디_2022] 외국인 매수 관심주_현대자동차. & 유니크투자전략 반등 시동 건 자동차株…"밸류에이션·수급 모두 바닥" ■최근 눈에 띄는 점은 외국인 수급이다. 외국인은 이달 들어 현대차를 344억원어치 순매수했다. 이 기간 유가증권시장에서 2조5240억원어치를 순매도했다는 점을 감안하면 현대차의 반등에 베팅한 것으로 풀이된다. 현대차에 대한 매도세가 매수세로 바뀌었다는 점도 주목할 만하다. 외국인은 지난 1월(1794억원 순매도), 2월(4146억원), 3월(2659억원)까지 순매도로 일관했다. ■현대차의 외국인 지분율은 지난 12일 기준 26.56%다. 작년에는 28~31% 수준이었고, 코로나19 이전인 2019년에는 40%대에 머물렀다. 현대차의 외국인 지분율이 30%까지 오르기 위해선 약 1조3304억원어치(현 주가 기준)를 추가로 사들여야 한다. 외국계 증권사.. 더보기
[주식스터디_2022] 현대기아차그룹 판매상승!! 주가상승!! & (주)유니크 부품주 투자전략 친환경 판매 호조 속에 현대·기아차 강세 [증시이슈] 현대차와 기아가 올해 1분기 국내 시장에서 친환경차 판매 호조에 힘입어 강세다. 11일 오후 2시 21분 기준 현대차는 전 거래일보다 1.70%(3000원) 오른 17만9500원에 거래되고 있다. 기아는 전 거래일보다 3.74%(2800원) 오른 7만7700원에 거래되고 있다. 장중 4% 강세를 보이기도 했다. 전날 현대차와 기아는 올해 1~3월간 판매한 하이브리드차(HEV)·전기차(EV) 등 친환경차는 총 6만4417대라고 밝혔다. 같은 기간 전체 내수 판매 대수(27만3762대)에서 친환경차 판매 비중은 23.5%를 차지한 것으로 나타났다. 다만 증권가에선 목표 주가를 하향하고 있다. 한국투자증권은 현대차 목표 주가를 기존 31만원에서 26만원으로.. 더보기